-
Gewindelänge
Konstruktions-
Elektrodenabstand
merkmale
E
19,0 mm
B
feste SAE-Anschlussmutter (CR8EB)
leer Motorrad: 0,7-0,8mm Auto: 0,8-0,9 mm
EH
19,0 mm,
CM
schräg ausgeführte Massen-Elektrode
zur Hälfte ausgeführt
Kompakt-Type (Isolatorlänge:18.5 mm)
-8 0,8 mm
H
12,7 mm
CS
schräg ausgeführte Massen-Elektrode
Kompakt-Type (Isolatorlänge:18.5 mm)
-9 0,9 mm
L
11,2 mm
G,GV
Rennzündkerze
-10 1,0 mm
F
Kegeldichtsitz
I
Iridiumelektrode
-11 1,1 mm
A-F---10,9 mm
IX
Iridium-Zündkerze
-13 1,3 mm
B-F---11,2 mm
J
2 Massen-Elektroden (Spezialform)
-14 1,4 mm
B-EF--17,5 mm
K
2 Massen-Elektroden
-15 1,5 mm
BM-F --7,8 mm
-L
verringerter Wärmewert
leer Kompaktkerze
-LM
Kompakt-Type (Isolatorlänge: 14.5 mm)
BM---9,5 mm
N
spezielle Masse-Elektrode
-S spezieller Dichtring
BPM--9,5 mm
P
Platinelektrode
-E spezieller Widerstand
CM---9,5 mm
Q
4 Massen-Elektroden
S
Standard Type
T
3 Massen-Elektroden
U
Halbgleitfunkentyp
VX
Platin-Zündkerze
Y
Mittelelektrode mit V-Einkerbung
Z
spezielle Konstruktion
B R 5 E S 11
P
Gewindedurchmesser/
Struktur
Entstörwiderstand
Wärmewert
Sechskant
A
18 mm / 25,4
P vorgeschobene Isolatorspitze R Widerstand
2 warme Type
B
14 mm / 20,8
M Kompaktkerze
Z induktiver Widerstand
4
C
10 mm / 16,0
U Gleitfunkentyp oder
5
D
12 mm / 18,0
Zusatzfunkenstrecke
6
E
8 mm / 13,0
7
AB
18 mm / 20,8
8
BC
14 mm / 16,0
9
BK
14 mm / 16,0
10 kalte Type
DC
12 mm / 16,0
Markierungszeichen Zündkerzen
8
D
1,2,3,4,5,6,7,8,9 11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,...408